上海大眾斯柯達野帝
售價區間:16.58-24.18萬元
相比進口斯柯達Yeti,國產野帝針對市場需求進行了本土化改造。外觀方面,野帝摒棄了之前進口車型頗具爭議但非常有個性的前臉,最直接的變化就在于分體式的大燈改成了一體式,前臉也變得更符合斯柯達的家族樣式,直瀑式鍍鉻進氣格柵、充滿力量感的發動機蓋棱線、新的頭燈造型等。
內飾與進口版大體相同,做工用料依然上乘,相比進口車型,野帝內飾加入了更多的鍍鉻亮條、鋼琴烤漆飾板和木紋飾條,看起來更顯檔次,也比較耐看,方向盤的造型是進口車型與國產野帝為數不多的變化之一,除了標識換成了新款的樣式之外,還少了一條U型的鍍鉻條。
動力部分唯一與途觀不同的是,1.8TST的車型不再配備6速手自一體變速箱,而改用6速DSG雙離合變速箱。此外,野帝也搭載與途觀相同的1.4TSI發動機,與之匹配的是5速手動變速箱或DSG變速箱,從車型的數量來看,這也將成為野帝的主推排量。懸掛方面,采用了與途觀相同的前麥弗遜,后多連桿的組合,高配車型還配有全時四驅系統。以提高自身的競爭力。
點評:之前進口Yeti過于個性的外觀、較高的售價注定其是小眾產品,而國產后,野帝全新的家族外觀、充足的空間以及靈活性讓人眼前一亮,嚴謹的做工和上海大眾的主流動力系統成為核心賣點。鑒于品牌影響力,野帝在市場上主要是面向緊湊型合資SUV的入門級消費者,與熱銷的途觀相比,同平臺的野帝定位更加親民,而且它的綜合優勢不容小覷。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。